Ce qui entre dans le prix d'une livraison
Pour la plupart des livraisons locales, le trajet, c'est le travail. Utilisez le trajet moyen entre deux arrêts sur une tournée typique, pas la distance entre votre entrepôt et un seul client, et comptez le temps pour vous stationner et remettre le colis. Les livraisons qui demandent deux personnes ou une longue attente à la porte méritent leur propre prix.
Comment fonctionne ce calculateur
Il additionne le coût d'une visite : les salaires de chaque personne pour le temps sur place et le trajet, les matériaux, le coût du véhicule, et vos frais fixes mensuels divisés par vos visites du mois. Il fixe ensuite le prix pour qu'il vous reste la marge choisie une fois ces coûts payés : prix = coût ÷ (1 − marge). Les montants par mois et par année multiplient le prix par le nombre de visites de la période.
Pourquoi le trajet fait partie du prix
Le client ne voit pas le trajet, mais vous le payez à chaque visite. Si vos arrêts sont dispersés ou mal ordonnés, le même prix vous rapporte moins. Des trajets plus courts réduisent le coût de chaque visite sans changer ce que le client paie.
Questions
- Faut-il facturer à la distance ou à l'arrêt?
- Les frais à la distance conviennent aux longs trajets ponctuels. Pour les tournées où les arrêts sont rapprochés, un prix par arrêt est plus simple, et ce calculateur l'établit à partir de votre trajet moyen entre deux arrêts.
- Comment les livraisons hebdomadaires régulières changent-elles le prix?
- Choisissez Chaque semaine pour voir ce qu'un client régulier représente par mois. Les arrêts réguliers sont plus faciles à planifier, alors certaines entreprises leur accordent un prix plus bas par arrêt.
- Combien demandent les autres entreprises de livraison?
- Ça varie beaucoup selon la région. Ce calculateur part de vos propres coûts, pour que chaque prix les couvre. Comparez le résultat aux prix de votre région avant de fixer vos tarifs.